Einspurige Straße - unterschiedliche Geschwindigkeitsgrenzen

Heute ist mir im Baustellenbereich etwas aufgefallen, dass wohl darauf schließen lässt, dass ich beim Autofahren nicht ausgelastet bin. Und zwar sind das unterschiedliche Geschwindigkeitsbegrenzugen für PKW und Fahrzeuge mit mehr Achsen. Konkret geht es darum, dass auf dieser einspurigen Strecke mit Überholverbot für PKW bis dreieinhalb Tonnen die Höchstgeschwindigkeit mit 50 km/h festgelegt war, für Gefährte mit mehr als diesem Gewicht und mehr Achsen war die Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h festgelegt.

Für die Autofahrer ist es höchst ärgerlich, wenn sich ein Brummi wirklich an die Begrenzung hält - sie machen so sicherlich keine Sympathiepunkte gut, auch wenn sie sich streng nach Vorschrift verhalten. Außerdem wird der Verkehr meist noch mehr gestaut. Andererseits ist natürlich die Sicherheit gerade in Bautellenbereichen ein heikles Thema und da ist es natürlich schon klar, dass ein schwereres Fahrzeug schon langsamer fahren sollte, um auf Gefahren reagieren zu können. Was denkt Ihr darüber?

Ich halte es eigentlich für ziemlich sinnvoll, da ja die meisten LKW's die dann durch die Baustellen durch müssen, doch breiter sind, als ein normaler PKW. Wenn ich zu Beispiel hinter dem LKW fahre, dann fällt mir immer wieder auf, wie eng es eigentlich zwischen diesem und der Leitplanke ist. Wenn der Fahrer dann mit 50 statt mit 30 dadurch jagt, und leicht nach links oder rechts fährt, dann ist doch im Prinzip der Unfall vorprogrammiert.

Zum Teil finde ich aber auch, dass solche Baustellen auch nicht wirklich für die großen Fahrzeuge wie z., b. die LKW, gemacht sind. Zum Teil sind die Spuren ja nur 2 m breit und ein LKW hat dann echt nur nach links und rechts 5 cm Platz. Hier sollte man echt mal überlegen ob das wirklich sinnig ist.