Sollte Verkehrsminister Dobrindt vom Amt zurücktreten?

Ich habe gelesen, dass der frühere Bundesumweltminister Jürgen Trittin von den Grünen den Rücktritt von Verkehrsminister Dobrindt gefordert haben soll, nachdem die jüngsten Berichte im Dieselskandal publik geworden sind. Trittin sieht in Dobrindt den obersten Vertuscher von Dieselgate und aus diesem Grund soll Dobrindt seiner Meinung nach zurücktreten. Dies hat er der Rheinischen Post in einem Interview mitgeteilt.

Wie seht ihr das? Ist das wirklich die Lösung aller Probleme? Ich bezweifle ehrlich gesagt, dass ein Personalwechsel hier so viel bringen wird. Vermutlich wird Dobrindts Vorgänger auch genug gewusst haben und es hat sich nichts geändert. Was meint ihr dazu? Ist der Personalwechsel die Lösung aller Probleme? Würde ein Nachfolger alles besser machen als Dobrindt jetzt? Oder sind das nur leere Worte vor der anstehenden Wahl?

Ich finde es immer total albern, wenn wegen jeder Kleinigkeit gefordert wird, dass Politiker zurücktreten. Ständig kriecht da jemand aus seiner Deckung und fordert, dass da unbedingt ein Rücktritt stattfinden muss. Warum denn? Weil er eventuell schon eher wusste, dass die Autos eine Software beinhalten, welche die Abgaswerte schönt? Erstens weiß man das nicht, ob er es eher wusste und zweitens braucht man vielleicht in dem Amt auch erstmal Zeit, um sich zu beraten und zu überlegen, wie man reagiert und platzt nicht gleich mit allem an die Öffentlichkeit.

Mir erscheint dieses ganze Theater absolut übertrieben. Motoren lassen sich eben nicht bis in die Ewigkeit verbessern, das muss man mal einsehen. Es kommen halt Abgase hinten heraus. Statt immer besserer Autos zu verlangen, sollte man mal überlegen, ob das technisch umsetzbar ist. Offenbar ja nicht. Und dass es in Großstädten mit viel Industrie keine super Luft gibt, ist doch auch klar oder wundert das ernsthaft jemanden? Es soll sich ja gezeigt haben, dass sie Umweltzonen gar nichts bringen, also muss man die Autofahrer nicht weiter drangsalieren. Das Luftproblem wird wohl eher an Industrieanlagen liegen und nicht an den Autos.