Spritverbrauch bei Fahrradtransport auf dem Dach?

Ein Freund von mir will unbedingt sein Tandem mit in den Urlaub nehmen, der Transport soll auf dem Autodach erfolgen. Ich habe versucht ihm das Auszureden weil es meiner Meinung nach wirtschaftlich unsinnig ist bei einer Gesamtfahrstrecke von 3000 Km solch ein Gefährt auf das Dach zu schnallen. Leider fehlen mir die Kenntnisse um mit konkreten Zahlen beim Spritverbrauch zu operieren. Es handelt sich um ein Mittelklassefahrzeug und einen äußerst rasanten Fahrer mit Rücklichtphobie, ich denke mal so 160 Km/h wird wohl der Schnitt auf der Autobahn sein. Große Berge sind aber nicht zu überwinden.

Kann mir jemand sagen mit wie viel Mehrverbrauch man ungefähr rechnen muss wenn man so ein riesiges Fahrrad auf dem Dach transportiert?

Genaue Kenntnisse habe auch ich nicht. Aber der Dachgepäckträger für Fahrräder mit zwei Fahrrädern lässt den Sprit auf über 41% an Mehrkosten steigen. Ein Tandem wiegt weniger als zwei Fahrräder. Selbst wenn man etwas abzieht, dürfte es immer noch eine Menge an Benzin-Mehrkosten sein. Bei 3.000 Kilometern Fahrt sollte das den Geldbeutel belasten. Das ist ja nun schon eine Weile her. Hat dein Freund etwas über den Mehrverbrauch verlauten lassen?

Ich hoffe jedoch, dass dein Freund mit einer solchen Dachlast nicht durchschnittlich 160 km/h fährt. Mit einem Fahrrad auf dem Dach sollte man nicht schneller als 120 - 130 km/h fahren. Da kann schnell etwas passieren. Auch ein rasanter Fahrer muss sich da zurückhalten.