Welcher Unterschied bei Alufelgen und Leichtmetallfelgen?

Auf der Suche nach ein paar schönen schwarzen Leichtmetallfelgen stoße ich auch immer auf den Begriff Alufelgen. Dass Alu ein leichtes Metall ist, weiß ich ja. Aber die Bezeichnung von Leichtmetallfelgen und Alufelgen steht nie bei ein und dem gleichen Artikel. Deswegen habe ich mir gedacht, dass es ja da einen Unterschied geben müsste. Aber worin besteht der Unterschied? Sind Leichtmetallfelgen noch leichter als Alufelgen und welche sind besser?

In den meisten Fällen macht es keinen Unterschied, denn Leichtmetallfelgen ist ein Sammelbegriff für Aluminiumfelgen und Felgen aus Magnesium-Legierung ist.

Aluminiumfelgen sind die gängigsten Leichtmetallfelgen, wobei man da auch zwischen gegossenen, die die günstigsten sind, und geschmiedeten unterscheidet. Geschmiedete Aluminiumfelgen bieten bei gleichem Gewicht eine höhere Festigkeit und damit können zum Beispiel noch leichtere oder filigranere Formen hergestellt werden, oder sie werden sehr leicht, was das Fahrverhalten des Fahrzeugs etwas verbessert. Aber aufgrund der aufwendigeren Herstellung, sind geschmiedete Aluminiumfelgen teurer als gegossene.

Magnesiumfelgen sind seltener, weil sie sehr teuer und eigentlich nur bei Supersportwagen oder bei Rennwagen gängig.

Oft werden die beiden Werkstoffe auch gemischt, damit die Felge leichter und stabiler, aber dennoch nicht sehr teuer wird. Das macht zum Beispiel Porsche bei vielen Felgen und Chevrolet liefert die Corvette mit Felgen aus, die einen hohen Magnesiumanteil haben.

Im Alltag ist es eigentlich egal, welche Fegen du kaufst, Hauptsache sie haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für das Fahrzeug und die Werte, wie Einpresstiefe (ET), Lochkreis und Zentrierung passen.