Seitdem die erste, damals als „Baby-Benz“ bezeichnete, C Klasse 1982 auf den Markt kam, hat sich einiges getan. Die kompakte Limousine ist noch immer sehr beliebt – auch wenn sich ihr Gesicht deutlich gewandelt hat.
Bis etwa 1990 wurde der kantige, trapezförmige Schnitt der Karosserie beibehalten. Bis heute sind aus den Jahren 83 bis 85 ca. 23.000 C Klassen in Deutschland zugelassen – immerhin 8 % der damals auf den Markt gebrachten Modelle.
Bisher ausgelieferte C Klassen: insgesamt 6 Millionen Sportcoupés, T-Modelle und Limousinen
Wie ist das bei euch, seid ihr ein C Klasse Fan?
Ich für meinen Teil nicht so, schwierig zu sagen wieso. Aber grad als T-Modell gefallen mir die C Klassen der neueren Generation um einiges schlechter als die E Klasse T-Modelle. Ist natürlich alles Geschmacksache… 
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:: Cala
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