Die Saison hat noch nicht begonnen, aber es gibt schon den ersten Streit um das Reglement. Auslöser dafür ist der Heckflügel am McLaren von Weltmeister Jensen Button. Diesen Heckflügel haben Ferrari und Redbull bei dem Auto-Weltverband FIA angemahnt und wollen ihn verbieten lassen.
Nun ermittelt FIA, ob die neue Flügelkonstruktion nur ein gutes Design ist oder ob sie gegen das Reglement verstößt. So wird am McLaren durch eine Flosse die Luft am Heckflügel vorbeigeleitet. Durch die Schlitze in der Flosse tritt dann die Luft heraus, somit ist bei hohem Tempo der Luftwiderstand geringer und das Auto wird schneller. Ein cleverer Schachzug, solange die neue Konstruktion regelkonform ist.
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:: Elkibabe
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