Es ist ja nicht das erste Mal, dass die Rückkehr des Trabant angekündigt wird - nun ist erneut ein Konzept im Gespräch. Doch dieses Mal nicht als stinkende Abgase und hohen Schadstoffausstoß produzierenes Vehikel sondern als umweltfreundliches Elektromobil mit Lithium-Ionen-Batterie im Inneren und Solarzellen auf dem Dach. Mit weniger als 1.000 Kilogramm soll das Leichtgewicht eine Reichweite von 250 km haben.
Die Entwickler des so genannten „new Trabi“ haben die Hoffnung ihr Vehikel als modernes und auch innovatives Zweitauto vielen Interessenten verkaufen zu können. Ab 2012 soll der Verkauf starten, über Preise wird aber erst etwas zu erfahren sein, wenn Investoren für die Serienproduktion gefunden sind.
Übrigens stammt die Idee für die Neuauflage vom Miniaturenhersteller Herpa, der das Modell des neuen Trabant ursprünglich als Marketing-Idee im Jahre 2007 auf der IAA präsentierte. Damals sprachen sich gut 90 % von 12.000 befragten Ausstellungsbesuchern für die Produktion des neuen Trabant in echt aus.
Ich sehe das etwas kritisch, immerhin kann ein Besucher viel sagen, wenn er einfach so befragt wird (so sprechen sich viele Verbraucher schon lange für Elektroautos aus, kaufen sie aber wegen des Image dann doch nicht). Mal sehen ob der „new Trabi“ tatsächlich kommt und wenn mit welchem Erfolg. Was denkt Ihr?
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:: JotJot
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Nun es gibt ja diese Ministadtautos, welche sogar nur mit einem Versicherungskennzeichen herum kurven, die kommen ganz gut an. Es gibt zwar keinen Massenmarkt dafür, aber es liessen sich sicher einige absetzen. Leute die so etwas bereits fahren, oder sich dafür interessieren wäre dieser Trabbi interessant.
Allerdings gibt es ähnliche Konzepte auch von Smart. Ausserdem sind Elektroroller und per Elektromotor unterstützte Fahrräder im Moment auch schwer im Kommen, in Aachen werden die sogar von den Stromkonzernen - nicht ganz uneigennützig - gefördert.
Bevor man so etwas kauft, sollte man sich aber doch mal die Frage stellen, ob es nicht auch ein normales Fahrrad tun würde. Die sind noch umweltfreundlicher und gesünder ist es auch.
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:: crissi
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Servus
Mal ehrlich - einen großen Erfolg oder einen Verkaufsboom traue ich der "new Rennpappe" nun doch nicht wirrklich zu. Die meisten Autokäufer heutzutage stehen doch eher auf schnittige, sportliche und bestenfalls praktische Fahrzeuge, da kann der "new Trabi" eigentlich - trotz der umweltfreundlichen Extras - nur eine Eintagsfliege werden.
Schon allein die Jugendlichen werden sich hüten, nach der Führerscheinprüfung eine "Rennpappe" zu kaufen, weil sie dann bei ihren Freunden nicht cool genug wirken. Da zählt doch dann eher Sportlichkeit und Schnittigkeit mehr als die umweltfreundlichen Überlegungen.
Ich denke, der "new Trabi " wird sich auf ein paar hundert verkaufte Modelle reduzieren, vielleicht gefahren als Einkaufs-Zweitauto, oder von den Leuten, die den nostalgischen Wert im Aussehen allen modischen Schickeria-Autos vorziehen.
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:: Haffpaff
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