vom 19.08.2009
Talkteria: Was gehört beim Auto heute zum Standard?
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Was gehört beim Auto heute zum Standard?

Forum: Auto & Motorrad

    
Hallo!

Wir werden demnächst ein Auto für unsere älteste Tochter suchen und sind jetzt am überlegen, ob wir einen Neuwagen nehmen sollen oder ein gebrauchtes Auto. Im Zuge dessen würde es mich jetzt interessieren, was heutzutage bei Neuwagen alles zum Standard gehört.

Als wir unserer Familienkutsche erworben haben, waren elektrische Fensterheber und Servolenkung zumindest bei den Minivans bereits Standard, wir suchen für unsere Tochter aber ein kleines Stadtfahrzeug, wie z.B. ein Peugot 206 oder einen Ford Fiesta. Was gehört nun bei Fahrzeugen dieser Klasse zum Standard? Und weiß zufällig jemand, ab wie viel PS es solche Fahrzeuge gibt? Die Firma Ford baut angeblich keine Fiesta mit 50 PS/55 KW mehr, was ich persönlich sehr schade finde. Ich möchte aber für einen Führerscheinneuling kein Fahrzeug mit 75 oder mehr PS erwerben, ich halte das für unnötig. Und es verursacht nur höhere Kosten bei der Versicherung.

Gibt es bei den anderen Autoherstellern Kleinwagen mit wenig PS? Hat vielleicht irgendwer einen Tipp für mich, dann muss ich nicht alle Hersteller abklappern und mich überall durchfragen. Autofreaks wissen so was ja oft einmal auswendig und können mir die Informationen die ich brauche, in fünf Minuten mitteilen.

Es soll ein Kleinwagen mit Servolenkung (fürs Einparken), doppelten Airbag, ABS und nicht zu vielen PS sein. Klimaanlage ist nicht notwendig, aber wenn ein Dachfenster vorhanden ist, wäre unsere Tochter sehr glücklich. Das Cabrio haben wir ihr nämlich im Hinblick auf den Winter schon abgelehnt.
  
:: wolfsmama :: Beiträge 216:: 89.36 Talkpoints Zum Antworten mit Zitat bitte einloggen
 
 
 
Zunächst einmal kommt es natürlich auf das Automodell an, das ihr erwerben möchtet. Bei einem Kleinwagen sind natürlich ganz andere Dinge Standard als bei einem Oberklassefahrzeug.

Du schreibst, dass ihr einen Kleinwagen kaufen wollt. Was ich aber nicht verstehe ist, dass ihr das Cabrio im Hinblick auf den Winter abgelehnt habt. Ich selbst habe auch einen Roadster, der zwar nicht aus dem Kleinwagensegment stammt, allerdings auch lediglich über ein Stoffverdeck verfügt. Da ich kein Winterfahrzeug habe, nutze ich mein Auto auch im Winter. Ich hatte noch nie Probleme mit dem Auto im Winter, obwohl ich es schon mehrere Jahre benutze und das Auto an der Uni auch mal den ganzen Tag im Regen oder Schnee steht.

Wenn ihr euch für ein neues Fahrzeug entscheidet, solltet ihr dringend die Klimaanlage mitbestellen. Selbst bei Cabriolets gehören diese mittlerweile dazu. Die Klimaanlage ist bei den Kleinwagen noch nicht bei allen Modellen selbstverständlich, allerdings sollte man diesen Aufpreis wirklich bezahlen. Ein Auto ohne Klimaanlage verkauft sich im Schnitt wesentlich schlechter als eines, was eine Klimaanlage oder gar eine Klimaautomatik mitbringt. Die Wahrscheinlichkeit, dass man das Fahrzeug irgendwann mal verkaufen möchte, ist ja meisten gegeben.

Solche Dinge wie ABS, Airbag (für Fahrer und Beifahrer, eventuell auch Seitenairbags), Servolenkung und elektrische Fensterheber sollten eigentlich mittlerweile selbst im Kleinwagensegment Standard sein.

Was die Leistung des Fahrzeuges angeht, so gebe ich dir prinzipiell Recht damit, dass ein Fahranfänger vielleicht nicht gerade einen 300-PS-Wagen fahren sollte. Allerdings werden die Autos durch neue Sicherheitseinrichtungen und technischen Schnickschnack auch schwerer, so dass diese Autos gar nicht soviel Leistung bringen, wie man vielleicht vermuten möchte. Mein erster Wagen wog gerade mal eine Tonne und hatte knapp 100 PS. Mein aktuelles Auto hingegen bringt circa 1,6 Tonnen auf die Waage, die erstmal bewegt werden müssen.
  
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