30 % weniger Verbrauch gegenüber dem Basismodell durch die Kombination von Elektro-Aggregat und Dieselmotor – so stellt sich der neue Peugeot 308 als Diesel Hybrid bei der diesjährigen IAA (13.-23. September) vor.
Daten Peugeot 308 Hybrid HDI:
3,4 l Diesel /100 km
CO²-Austoß 90 g/km
1,6 l Turbodiesel-Direkteinspritzer 80 kW/109 PS; max. Drehmoment 260 Nm
Elektromotor 16 kW/22 PS; max. Drehmoment 130 Nm
Sechsganggetriebe
Gesamtgewicht 1,5 t
Die Hybrid Variante des Peugeot 308 soll bis 2010 auf den Markt kommen.
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